Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Разгром американской эскадры в Антарктиде

http://putteshestvia.ru/razgrom-amerikanskoj-eskadry-v-antarktide/


Здравствуйте дорогие мои друзья и не друзья.
Меня продолжает интересовать тема тайн Антарктиды и я делюсь с вами этим.

В 1946-47-м годах Соединенные Штаты посылают в Антарктиду, якобы, научную экспедицию. Почему якобы, да потому что сам адмирал Ричард Берд, возглавлявший ее, говорил, что она носит военный характер, и потому что из пяти тысяч состава, учеными были всего двадцать пять человек. Кроме того, в ее составе был авианосец “Касабланка” с 25-ю самолетами и 7-ю вертолетими, 12 кораблей, подводная лодка и ледокол. Операция называлась “Высокий прыжок”. Скорее всего экспедиция искала Новую Швабию и базу 211. Им надо было уничтожить их. Американская эскадра прибыла в район Земли Королевы Мод, и все вроде бы шло хорошо. Сделаны тысячи фотографий. Как вдруг… Это было 3-го марта 1947-го года. По непонятным причинам Берд теряет половину эскадры. Существует версия, что они были атакованы и разгромлены поднявшимися из воды дисколетами. Что произошло на самом деле ВМС США держат в тайне.

Collapse )

Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.

Ленты на бескозырки.

Оригинал взят у vadimus58 в Ленты на бескозырки.
Беска Гвардейский экипаж

Первые ленты в русском флоте появились на клеёнчатых шляпах матросов в 1857 году и не позднее 1872 года на фуражках. До той поры на околышах матросских фуражек ставились лишь прорезные буквы и цифры, которые закрашивались или подкладывались желтым сукном. В 70-х годах XIX в. на русском флоте вводится чёрная бескозырка с лентой, на которой наносились надписи названий флотского экипажа и корабля. Точный размер, форма букв на лентах, как и сами ленты, были утверждены для всего рядового состава русского флота 19 августа 1874 года. В советском флоте шрифт на краснофлотских лентах был утвержден в 1923 году.

Особой лентой на бескозырках советских моряков является лента гвардейских кораблей, утверждённая вместе с гвардейским знаком в 1943 г.. Лента гвардейских кораблей имеет расцветку ленты Ордена Славы из чередующихся полос оранжевого и черного цвета, что соответствующую цветам георгиевской ленты (существует указание 1769 года, где сказано, что цвета даны: оранжевый — цвет пламени и чёрный — цвет порохового дыма).

Кроме того, лента служила для удерживания в ветреную погоду бескозырки на голове матросов — концы ленты обвязывались вокруг шеи (или же ленты зажимали зубами). Длина ленты была больше, чем у современных бескозырок и составляла около 160 см.

Collapse )

"Семерки" от Кригсмарине

Оригинал взят у periskop.su в "Семерки" от Кригсмарине
Ну что ж, как и обещал ранее, немного расскажу вам про германскую подлодку тип VII, по которой затем предстоит нам экскурсия изнутри – а для краткости, далее буду именовать её просто «семеркой».


Лодка ведь это совсем не простая, а знаменитая. Даже очень.
Она – самая главная героиня «битвы за Атлантику» с немецкой стороны. Но и не только. Отметилась она и в Средиземном море, причем отметилась неслабо. В Мексиканском заливе и в Карибском море. И в Западной Арктике. И даже в Индийский океан один раз сунула она свой нос.

Прошло уж шестьдесят пять лет, а насчет неё до сих пор идут ожесточенные споры у историков и любителей.
Одни обзывают подобные лодки «стальными гробами Дёница». Да, это так. Больше всего их погибло в войну из всех серий германских субмарин. Да и «обитаемость» (уровень внутреннего комфорта) у них была крайне низкая, по сравнению с другими лодками - как Германии, так и других стран. Она была максимально «заточена под оружие» в ущерб условиям службы экипажа, да.
Другие справедливо говорят, что такая лодка в руках умелого экипажа и инициативного командира достигала фантастических успехов, приходя из боевого похода. И это тоже правда – некоторые «семерки» возвращались на базу с 7-8 вымпелами после одного удачного боевого похода.

Collapse )

Британский линкор «Дредноут»

Линкор под названием «Дредноут» (H.M.S. «Dreadnought») (англ. «бесстрашный») был единственным представителем британских кораблей с наиболее удачным дизайном среди эпохи броненосцев. Он отличался от своих собратьев завидной скоростью и обладал прекрасными мореходными качествами.  
Линкор «Дредноут» стал первым кораблем, который был оснащен десятью главными орудиями и несколькими орудиями меньшего калибра, против четырех больших орудий ранних построек. Устаревшие и доведенные до предела совершенства паровые поршневые двигатели тройного расширения заменили прямоприводные паровые турбины, придавшие большую скорость. Единственным его недостатком была слабая защита от передних атак, которую устранили значительно позже.

Collapse )

Гюйс ВМФ России.

Гюйс, флаг поднимаемый на бушприте (носовом флагштоке) во время стоянки судов, русский флот начал использовать в 1720 году согласно Морскому Уставу (до этого в качестве гюйса использовался аналогичный кормовому флаг). Гюйс представлял собой красное полотнище с прямым белым крестом и наложенным на него андреевским синим крестом. Белый крест символизировал христианство. Такой дизайн флага появился вероятно в 1701 году. Такой же флаг являлся флагом генерал-адмиралов, уже на знаменитом ботике Петра I он символизировал генерал-адмирала Апраксина. Этот флаг с 1701 по 1720 годы использовался только как флаг морских крепостей, и только в 1720 году с введением нового Устава он стал использоваться и на бушприте. До 1820 года корабли несли гюйс не только на стоянке, но и в море.
http://torgachkin.ya.ru/replies.xml?item_no=2774

Памятник Вильгелму фон Тегетгоффу

Оригинал взят у reibert в Памятник Вильгелму фон Тегетгоффу


В продолжение моего поста об австрийском военно-морском флоте. Памятник Вильгелму фон Тегетгоффу перед зданием парламента в Вене. Самый известный австрийский адмирал, один из наиболее выдающихся морских флотоводцев XIX век, "австрийский Нельсон". На памятнике высечены слова, посвященные Тегетгоффу императором Францом Иосифом I:

«Отважно сражался при Гельголанде,
Триумфально победил у Лиссы.
Он завоевал бессмертную славу
Себе и австрийскому флоту».


Императорский флот увековечивал память Тегетгоффа, всегда называя один из новейших кораблей в его честь. Даже сегодня один из пассажирских кораблей на Дунае носит имя знаменитого адмирала.